De verandering zul je zelf moeten ervaren, ik hoor het niet maar kan het wel aantonen door te meten.
Dit is redelijkerwijs niet te modden, als je een diesel koopt en je wil met alle geweld ongelood95 gaan rijden is dat ook te modden maar waar gaat het dan heen.
Je eindtrap is 4 Ohm en om dat te modden heb je een andere uitgangstrafo nodig, punt.
Je kan ook twee van de vier eindbuizen verwijderen. Daarmee gaat je impedantie namelijk ook omhoog van vier naar acht ohm maar het vermogen wordt dan natuurlijk ook gehalveerd. Je zou dan wel de juiste impedantie hebben en het vermogen was toch al gehalveerd.
Het enige juiste is gewoon een cab met de juiste impedantie. Heb je er soms al een van acht Ohm koop er dan een gelijke bij.
Mocht je nou een bijzondere trafo hebben zou ik dat eerst moeten zien, misschien kun je een foto maken van het inwendige chassis wat daarvoor wel even verwijderd moet worden.